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湛江港30万吨级散货码头工程合同正式签订
1月14日，湛江港宝满港区30万吨级大型散货码头水工、软基处理工程签字仪式隆重举行，湛江港（集团）股份有限公司常务副总裁刘恩怀、四航局董事长梁卓仁分别代表业主和施工单位签订了合同。 湛江市市委常委、副市长赵志辉，湛江市相关部门、驻湛有关单位负责人，湛江港（集团）股份有限公司董事长郑日强等领导出席了解更多
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航通公司承建的第33艘58.7米多用途船下水
1月15日，航通公司为新加坡某公司承建的一艘58.7米多用途工作船顺利下水。这是航通公司今年下水的第10艘同类型船舶，也是该公司建造的第33艘同系列船舶。 该船总长58.7米，型宽14.6米，型深5.5米，总吨1537吨，系柱拖力65吨；航行无限航区；主要用于海上石油平台的拖带、锚锭作业、消防、安了解更多
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平阳高速公路工程温河特大桥正式开工
1月8日，一公司承建的平阳高速公路温河特大桥开始桩基础施工，平阳高速东段指挥部指挥长谢宇、总监王正收等领导出席开工仪式。 温河特大桥桥长820米，基础为钻孔灌注桩群，主墩为双薄壁桥墩，过渡墩为空心薄壁墩，其余墩为矩形实心墩，主桥为连续刚构，引桥为40米梁，先简支后连续。该工程工期紧，任务重,难度大了解更多
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广西隆百高速项目T梁预制全部完成
1月10日凌晨，一公司承建的广西隆百高速NO.14合同段顺利完成全部T梁预制任务。 该工程共有大桥9座，需预制T梁264片，其中25mT梁102片、30mT梁78片、40mT梁84片，T梁型号多，质量要求高。自开工以来，该部克服了场地狭窄、边坡极易坍塌、堆梁区域少、底模侧模调改频繁等困难，不断优化了解更多
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京沪高铁上海嘉定制梁场完成全部箱梁预制任务
元月12日清晨，四航局京沪高铁上海嘉定制梁场顺利完成最后一片箱梁浇筑，标志着嘉定制梁场承建的333孔箱梁预制任务全部完成。 自2008年7月12日首孔箱梁预制以来，上海嘉定制梁场经历了前期征地、建设、取证、制梁工期调整等，广大员工共同努力，历时1年6个月顺利完成了全部箱梁预制任务。下一步嘉定制梁了解更多
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梁卓仁出席广州地区交通邮电单位协调联席会议
1月13日，2010年广州地区交通邮电单位协调联席会议在东方宾馆召开，四航局董事长梁卓仁应邀出席。 会议由广州市交通委员会主办，会上，广州市副市长甘新作了主题讲话，肯定了广州地区交通邮电事业取得的成绩，勉励各成员单位继续为加快广州经济发展贡献力量；市交委主任冼伟雄、市城乡建委总工程师李敏霞分别通报了解更多
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四航局2010年"心系职工月"活动正式启动
1月6日，四航局召开基层工会主席会议，商讨2010年春节送温暖活动特困职工补助标准，正式拉开了2010年"心系职工月"活动的序幕。 会议对"心系职工月"活动进行了全面部署。会议根据基层工会提交的困难职工档案进行充分酝酿，决定对低保人员、特殊困难劳模、特殊困难党员及孤寡人员共242人发放211,20了解更多
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南广公司副总经理罗军利率队到贵广项目交流
近日，南广铁路公司副总经理罗军利一行到四航局贵广项目参观交流，贵广指挥部常务副指挥长卢玉荣等领导陪同参观。 罗军利一行参观了北江特大桥、中心试验室、4号搅拌站及南海制梁场等施工现场。了解更多
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湛江钢铁基地北护岸软体排铺设施工顺利完成
1月8日，湛江钢铁基地吹填围堰及陆域形成工程北护岸软体排铺设顺利完成，标志着围堰区域全部具备大面积吹填条件。 软体排施工是北护岸施工的一项主要内容，该施工区域长894.2米，宽30米，采用人工铺设软体排施工工艺。施工中，项目部员工认真负责，努力克服了设计变更、潮差以及与吹填单位交叉作业等困难，确保了解更多
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梁卓仁出席一公司省外境外项目员工家属座谈会
1月10日，一公司召开省外、境外项目员工家属春节座谈会，四航局董事长、党委书记梁卓仁，纪委书记、工会主席肖干生出席座谈会并讲话。 梁卓仁董事长向员工家属介绍了四航局的经营生产情况，并对家属们大力支持企业的发展表示感谢，预祝全体员工春节快乐。梁卓仁指出，海外项目要实行常态化管理，要搞好营地建设，改善了解更多
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京沪项目无砟轨道防水层施工全线首个通过验收
元月４号，四航局嘉定制梁场承建的京沪高速铁路无砟轨道防水层施工在京沪高铁全线率先通过验收，成为全线观摩学习的样板工区。 自2009年10月18日京沪高铁无砟轨道防水层试验段施工以来，项目部认真践行"试验先行，样板引路"的管理理念，克服了防水层施工新工艺、新材料和新方法所带来的挑战，积极探索，不断推了解更多
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副总经理曾繁龙到钦州港、防城港两项目部指导
1月7日-8日，四航局副总经理曾繁龙、高级顾问张恩持一行在三公司党委书记陈浩平的陪同下，到三公司钦州港、防城港两项目部检查指导工作。 期间，曾繁龙一行听取了钦州港项目部有关钦州港大榄坪3-8号泊位、12-13号泊位和天盛十万吨级码头工程的建设情况汇报，深入到防城港项目部施工的南宁保税物流中心工程、了解更多
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