11月2日，随着开春高速谭震高架桥最后一榀箱梁的成功架设，标志着开春高速TJ08施工段实现全线贯通。

开春高速是广东省高速公路网规划“二横线”汕湛高速及“五横线”沈海高速之间的联络线，承担起沈海高速的复线功能，也是广西沿海地区及粤西山区通往珠江三角中南部地区及珠江东岸的一条重要经济干线。项目全长82.01公里，设计时速120公里，双向6车道标准设计。其中，开春高速TJ08施工段全长约14.3公里,路线始于阳春市合水镇白水河，终于陂面镇与罗阳高速相接。主线内有11座双幅桥梁，其中特大桥1座，大桥4座，中桥5座，小桥1座；单幅匝道桥16座；服务区1个，互通3个，涵洞51个。项目桩基数量全线最多，岩溶区地质极度发育，成桩难度大；跨既有线路施工点多，尤其跨越铁路及高速公路施工，交通组织难度大。为顺利完成节点目标，项目部多次召开施工方案专题会议，制定专项安全措施、防控预案，精心组织、合理安排，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，积极稳健地推进生产任务，按期实现了标段全线双幅贯通节点，为开春高速实现年底通车目标奠定了基础。

开春高速建成通车后，将进一步建立起联系粤西地区与珠三角核心区的快速通道，完善出省通道，成为广西沿海地区、粤西山区通往珠三角地区的一条重要经济干线，对进一步改善粤西山区交通条件，实现区域协调发展有着重要意义。