近日，21世纪经济报道发布“东盟调研行”专题视频报道，聚焦四航局参与建设的马来西亚槟城第二大桥项目与东海岸铁路项目，展现中马共建“一带一路”合作项目为当地带来的切实福祉与深远影响。

报道原文：

大桥只是序章：中马“一带一路”合作赋能马来西亚经济

马来西亚槟城第二大桥全长约24公里，是中国企业当时在境外实施的最长跨海桥梁，也是目前东南亚最长跨海大桥。马来西亚东海岸铁路项目全长665公里，是迄今为止中国企业海外在建的最大单体交通基础设施项目；其中，八分部全长31.64公里，含路基、桥梁、隧道、车站站场路基土石方等工程内容。

报道分别采访槟城二桥项目原负责人谢李勇与当地居民，以多维度视角呈现其经济枢纽作用。槟城二桥连接槟岛巴都茅与威省巴都加湾，将通行时间压缩近七成，彻底改变居民跨岸出行模式。据马来西亚交通部统计，槟城二桥自通车以来，日车流量超过5万辆次，带动槟城自由贸易区、科技园及工业园区快速发展，推动区域经济一体化。

此外，报道还关注了马东铁项目，八分部负责人林雄奇在接受采访时表示，马东铁作为客货两用铁路，连接近泰国边境的吉兰丹与首都吉隆坡，铁路建成后将实现两地通行时间减半，为民众探亲、日常通勤提供极大便利，串联相对欠发达的东海岸与繁荣的西海岸经济带，延伸交通动脉，为沿线带来更多发展机遇。

四航局作为在中国改革开放初期率先走出国门的建筑央企和“一带一路”建设的排头兵，参与建设的马来西亚槟城第二大桥与马来西亚东海岸铁路分别以“海上丰碑”与“陆上桥梁”之称，从民生出行到经济发展多角度赋能马来西亚发展提速，绘就中马共赢新图景。

报道链接：https://mp.weixin.qq.com/s/ZMK2365lERA4IZe3EcQc3A