11月4日，四航局召开2011年度科研项目验收评审会，对4个项目进行验收评审。四航局总工程师吕卫清、各子（分）公司总工、特邀评审专家、技术研发中心及项目相关负责人等30余人参加了会议。

在经过技术研发中心初审以及专家预审后，会议对一公司承担的“海上超深嵌岩钻孔灌注桩施工技术研究”、“埃及55m‘T’型地下连续墙施工技术”，研究院承担的“公路高边坡的动态施工技术及运营期研究”、“深井降水联合强夯加固大面积超软弱地基技术研究”4个科研项目进行评审。在通过项目组汇报、技术专家预审意见介绍，以及质询、讨论等评审程序后，与会专家认为4个项目均已按照科研实施大纲要求完成了研究内容及考核目标，基本达到验收要求，在对科研报告进行修改后同意验收。

本次验收的科研项目技术水平较高，科研成果丰富，超过预期考核目标。其中一公司承担《埃及55m‘T’型地下连续墙施工技术》经中国水运建设行业协会专家鉴定，总体达到国际先进水平。该技术还成功申请了国家级工法，并获得两项国家专利；同时已在国内核心学术期刊上发表论文两篇，在公司技术论文交流会上发布论文十余篇；此外，由四航局和中港、水规院联合完成的“桩基码头T构地连墙桩墙组合新型结构设计与施工关键技术研究”成果获得了2011年度中国水运建设行业协会科学技术奖一等奖。研究院承担的《深井降水联合强夯加固大面积软弱地基技术研究》项目，其中子课题“深井降水联合强夯软基加固技术研究”经交通运输部科技司专家鉴定，总体达到国际领先水平，并荣获中国港口协会科技进步奖二等奖。子课题“排水板综合性能试验研究”经中国港口协会专家鉴定，总体达到国际领先水平，并荣获中交股份科技进步二等奖，被中国航海学会预评为科技进步二等奖。该项目科研成果还成功申请交通运输部水运一级工法，并获得一项国家专利，同时已在国内核心学术期刊上发表论文多篇。以上两项目是四航局近年来科研水平较高的科研项目，是科研活动结合工程实践，并及时总结、提炼申报工法、专利等科研成果的“一条龙”科研管理模式的成功应用。

验收评审后，研发中心还对公司立项的23项在研科研项目进行进度检查，听取各承担单位对科研项目进度、人员配备、经费使用等情况所做的汇报。

吕卫清在会上指出，近年来四航局逐步加强科研项目管理工作，不断完善各种规章制度，改进工作方法，提高验收标准并严格贯彻执行，已取得较多高质量的科研成果。针对个别科研项目因依托工程进度滞后而影响科研工作开展的情况，他建议项目承担单位转变角度，灵活寻找合适的依托工程，在工程进度缓慢时可多做调研、查新、比选等基础研究准备工作。他强调，科技研发是科学的过程，各单位要高度重视，严肃认真对待科研工作，为公司培养高素质的技术人才，取得高质量的科研成果，进一步加强企业核心竞争力。