10月8日，四航局一公司、三公司参建的世界首条穿越高寒地区高速铁路——哈尔滨至大连客运专线开始试运行，贯通东北三省全程仅需4小时，这是世界上速度最快的高寒地区列车。

哈大客专是国家《中长期铁路网规划》重点项目，北起哈尔滨，南抵大连，纵贯东北三省，线路全长921公里，为双线电气化铁路，基础设施满足时速350公里要求，列车初期运营时速为300公里。铁路和列车要适应零下40度的低温环境，具有良好的抗风、沙、雪、雾等恶劣天气能力。

此前国内动车组列车只能适应零下25度至40度之间的环境，在东北地区运行的最快时速为200公里。而世界范围内，也只有俄罗斯和北欧地区在零下40度低温环境下运行高寒普速铁路，总里程仅700公里。

四航局承建该铁路III标段两个工区，长约20公里，其中路基2.4公里，曲家屯特大桥17.3公里，包括两处制梁场，制梁约1000片；轨道板制梁场两处，轨道板供应里程约160公里。